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Johan Koolwaaij

Turismo na Ucrania - uma nova indústria Mas cada vez mais importante

O turismo é um dos mais rápidos Ucrania indústrias em crescimento. Com base na densidade populacional, o mercado ucraniano é mais de 50% maior do que a Hungria, República Checa e Eslováquia combinado.

O turismo tornou-se um dos principais factores subjacentes a economia da Ucrânia, gerando aproximadamente. $ 4 bilhões em 2001, calculado em conformidade com a OMC (Organização Mundial do Turismo) métodos. O Estado da Administração do Turismo informou que 5,8 milhões de turistas estrangeiros visitaram Ucrania em 2001, o que representa um crescimento de 31% em comparação com 2000. Globalmente, em 2001, o Estado Border Control Service registrados quase 11 milhões de chegadas de estrangeiros na Ucrania. No entanto, deve notar-se que quase 75 por cento de todos os visitantes estrangeiros chegados da Rússia e outros Novos Estados Independentes.



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Non-NIS turistas que visitaram Ucrania eram predominantemente provenientes da Hungria, Polónia, Alemanha e E.U.A.. Quase 54, E.U. 000 cidadãos visitaram Ucrania em 2000. Um visitante estrangeiro gasta média quatro dias na Ucrania, deixando no país US $ 600 por viagem. Os destinos mais populares entre os viajantes estrangeiros são Kiev (atrai 30% dos visitantes estrangeiros), a Criméia (mais 30%), região dos Cárpatos, incluindo Lviv, Odessa e. A maioria dos viajantes ocidentais preferem passeios ou viagens individuais ou de cruzeiro. Western Ucrania é um destino tradicional para E.U. e canadenses viajantes (que representam mais de 2 milhões diáspora ucraniana nesses países). Criméia, um velho Soviética turismo Meca, tornou-se um ponto turístico popular para o meio-de-estratos de menor financeira dos alemães.

A modernização das infra-estruturas Ucrania do turismo está se tornando uma importante prioridade para os governos da Ucrânia e da Criméia. [Nota: Crimeia tem o status de uma república autônoma dentro da Ucrania com a sua Constituição e de Governo.] Turismo é reconhecido por seu potencial de gerar receitas em divisas. Em 1999, o presidente ucraniano por seus decretos criados incentivos para o desenvolvimento de uma infra-estrutura turística através da criação de zonas econômicas especiais nas principais regiões turísticas da Ucrânia.

Durante os anos de independência (desde 1991) Ucrania infra-estrutura do turismo tem vindo a ser gradualmente alterando a propriedade do governo a empresas privadas. O setor privado está se desenvolvendo rapidamente, especialmente Kiev, Odessa, Criméia e na região dos Cárpatos. Para hospedar os visitantes instalações ucranianas de turismo incluem mais de 1 300 hotéis, motéis, parques de campismo, centros de turismo, e cerca de 3000 instalações recreativas. Ucrania considera que estes centros de lazer (sanatórios, balneários, instalações de tratamento de lodo e outros), equipamentos turísticos, em vez de instituições de tratamento médico. Durante os anos de independência (desde 1991) Ucrania infra-estrutura do turismo tem vindo a ser gradualmente alterando a propriedade do governo a empresas privadas. O setor privado está se desenvolvendo rapidamente, especialmente Kiev, Odessa, Criméia e na região dos Cárpatos. Para hospedar os visitantes instalações ucranianas de turismo incluem mais de 1 300 hotéis, motéis, parques de campismo, centros de turismo, e cerca de 3000 instalações recreativas. Ucrania considera estes centros de recreio (sanatórios, balneários, instalações de tratamento de lodo e outros), equipamentos turísticos, em vez de instituições de tratamento médico.

balneários, com centros na Crimeia e Odessa, enfrentar um período de relativamente curta e séria concorrência de outros destinos. Esta região foi o centro do turismo de lazer na antiga União Soviética, e por isso é inundado com os resorts desatualizados e sanatórios anteriormente gerido pelos sindicatos. Criméia oferece condições climáticas ideais, muitas águas minerais curativas, turfa e lama. A fim de estender a temporada na Criméia, as empresas locais e os municípios têm desenvolvido projectos de investimento atraente para a construção de instalações de desportos de Inverno, passeios, marinas, centros de entretenimento e cruzeiros. Além disso, a Criméia foi locais históricos associados à Grécia Antiga e períodos Otomano. As relíquias arqueológicas de antigas cidades gregas Tyra, Olvia, Quersoneso e Panticapaea atrair muitos visitantes internacionais. A indústria do turismo da Criméia gera mais de 50% do PIB da Criméia, evidenciando a importância deste sector para a república.

A região dos Cárpatos oferece uma combinação única de montanhas, ar puro, spas curativa, sítios históricos e da cultura étnica. Isto é onde a maioria dos viajantes dos Estados Unidos, Canadá e Europa Ocidental tendem a se reunir. Desenvolvimento de hotéis em centros regionais (Lviv, Ivano-Frankivsk, Chernivtsi, e Uzhgorod) cidades, os hotéis resort, centros de convenções, instalações de esqui, spas, campos de caminhada, e centros de convenções, oferecem boas oportunidades para investimentos. Lviv centro histórico medieval está incluído na lista da UNESCO do património histórico, tornando-se especialmente interessante para empresas de construção e design.
Durante os anos de independência (desde 1991) Ucrania infra-estrutura do turismo tem vindo a ser gradualmente alterando a propriedade do governo a empresas privadas. O setor privado está se desenvolvendo rapidamente, especialmente Kiev, Odessa, Criméia e na região dos Cárpatos. Para hospedar os visitantes instalações ucranianas de turismo incluem mais de 1 300 hotéis, motéis, parques de campismo, centros de turismo, e cerca de 3000 instalações recreativas. Ucrania considera que estes centros de lazer (sanatórios, balneários, instalações de tratamento de lodo e outros), equipamentos turísticos, em vez de instituições de tratamento médico.
Esquiar é uma atração turística importante dos Cárpatos. condições de neve de longa duração e confiável fazer esqui Carpathian popular. comunidade E.U. esqui relatório fãs que as encostas em Slavsko (Lvivska Oblast) e Yaremcha (Ivano-Frankivska Oblast) comparam bem com Piks Pico e as áreas de esqui Killington em Vermont. Zakarpatska Oblast tem várias de três quilômetros pistas, desejável para o slalom. Outras áreas de esqui popular nos Montes Cárpatos são Dragobrat, Tissovets, Vorokhta e Yaremcha. A maioria dos entusiastas do esqui vêm as montanhas dos Cárpatos da Rússia, os Estados do Báltico, Europa Oriental e da comunidade local externa. Criméia, em um esforço para estender a temporada, veio com propostas atraentes para criar um resort de esqui moderno nas montanhas da Criméia.
Turismo Rural. Bed and Breakfast, ficar em casa e passeios fazenda oferta potencial e poderia formar o desenvolvimento de alojamento nas aldeias de montanha. Casa de Turismo Rural e tem potencial, porque os visitantes interessados em natureza tolerar um nível mínimo de serviços que estão em falta na Ucrania.

As serras de comprimento, estradas rurais, fazendas e proporcionar uma boa oportunidade para mountain bike nos Cárpatos e na Crimeia. O mercado está atualmente subdesenvolvidos: mountain bikes, equipamentos e peças de reposição são difíceis de encontrar. Além disso, os agentes do turismo local não estão familiarizados com este grande mercado da especialidade na Europa e América do Norte.

A Carpathian córregos corredeiras classe III oferecer durante os meses de primavera. Com o marketing adequado, a Carpathian fluxos podem tornar-se um destino popular entre os entusiastas da água branca ocidental. Yachting está ganhando popularidade com a população de classe alta local de ucranianos e local sediada comunidade empresarial internacional. Projetos para o desenvolvimento de marinas na costa da Crimeia Mar Negro estão na calha. Alushta projeto Marina em Alushta, Criméia, está incluída no programa de desenvolvimento do turismo do estado como um projecto de investimento prioritário na área de infra-estrutura turística.

Históricos e sítios culturais estão concentradas em Kiev, Lviv, Chernihiv, Odessa e Criméia. Os governos locais nessas cidades estão a desenvolver programas de preservação histórica e estão buscando investidores e empresas de construção para a sua execução. Lviv centro da cidade medieval é incluído no Registro do Patrimônio Histórico da UNESCO e tesouros arquitetônicos do Mundo. Quase metade de todas as relíquias arquitetônicas ucranianos estão localizados no Oblast Lviv. Existe um programa estatal de "Downtown Lviv Rebirth", segundo o qual o governo ucraniano apoiará todos os esforços de reconstrução do centro-16th0 do século 18 da cidade.

Uma das vantagens que a Ucrania tem sobre seus vizinhos, Polónia, Eslováquia e Hungria, é que os estilos de vida tradicionais continuam a ser preservado. Nas aldeias do Parque Nacional dos Cárpatos vestido tradicional e as práticas agrícolas continuam a ser mantidas. viajantes ocidentais expressam um interesse em curso nas excursões estúdio artesanal no Oblast Ivano-Frankivsk. artesanato em madeira e tecidos locais são extremamente populares com a diáspora ucraniana.

Desenvolvimento clubes de golfe, aparentemente, não uma prioridade do governo ucraniano. Após 11 anos de independência, o país 50 milhões de pessoas não têm um único campo de golfe. Contudo, os desenvolvimentos recentes mostram que um pode ser aberto em breve perto de Kiev. Um campo de golfe de 18 buracos está sendo desenvolvido pela Kyiv baseado Golden Gate Golf Club. Dada a lentidão do processo de desenvolvimento de negócios fora de Kiev, oportunidades para a construção de mais instalações de golfe é improvável. No entanto, a adição de um mecanismo de golfe pequeno para um hotel de luxo construído na Criméia pode ser uma expectativa razoável.

www.lulu.com/stig

Viagem pela Ucrania


A Ucrania

Ucrania é o segundo maior país da Europa, depois da Rússia. O país é bastante plana, e inclui a região autônoma da Criméia, no sul.

A maioria dos tártaros da Criméia foram forçados a ir para a Ásia Central, em 1944, para suprimir suas intenções nacionalistas.

Ucraniano

A língua oficial é o ucraniano Ucrania, uma das três línguas eslavas orientais, estreitamente relacionadas com a Rússia e Bielorrússia.

História Antiga da Ucrânia

Tártaros mongóis invadiram a área no século 13, mas o principado da Galícia ocidental da Ucrânia, fundada no século 12, sofreu menos com a invasão mongol.

Anexado pela Polônia no século 14, embora os cossacos ucranianos se aliaram com a Rússia.

As partições da Polónia viu grande parte das terras entregues a Rússia em 1667, enquanto a Galiza passou a fazer parte do Império Austro-Húngaro 1772-1919.

O mosteiro Cave, Perchersky, foi fundada no início do século 11 e é um dos edifícios mais sagrados da Igreja Ortodoxa Russa.

As ruínas da Golden Gate data também da mesma época e foi uma vez a entrada principal da cidade.

Kiev foi o centro do principado Rus nos séculos 11 e 12 dC, e ainda é conhecida como a Mãe de cidades russas.

De Londres a Ucrania viagem de trem ...
Kiev, Ucrânia. Fácil de chegar lá de trem!
É fácil viajar de comboio de Londres a Ucrania. É também seguro, confortável e acessível (ao contrário de outro vôo ainda) uma aventura. Eurostar e alemão link Railways Londres a Berlim, então há comboios dorminhoco diária de Berlim e Varsóvia para Kiev. Há mesmo direto dormir carros várias vezes por semana a partir de Berlim para Odessa e Simferopol, na Crimeia. Esta página vai lhe dizer vezes de trem, tarifas aproximadas, e como livro.



Travel by Ucrânia

Cities of the Ucrânia. Kharkov. a Personal View

Cities of the Ucrânia. Kharkov. a Personal View


Kharkov is one of The Ucrânia's big 1,000,000 plus inhabitants cities and is a city that I have come to both know and love well, as it is the place of the head office of my Dating Agency, Confidential Matchmakers and I spend a lot of time here.

It is some 500 km,s south east of the Ucrânia capital of Kiev and was many years ago the capital of The Ucrânia. It is very close to the Russian border and is very much part of the Pro Russia Ucrânia. I should explain...... Many people of the Ucrânia are either Russian, or part Russian by birth and or speak Russian, rather than Ukrainian.

This is due to the 70 plus years of occupation of the Soviets during the period of the Soviet Union and the huge movements and inter marriage of peoples during this period. Unfortunately these divisions have and remain as obstacles to The Ucrânia's moving forward into the modern World, in unity and with a common purpose.

So, back to Kharkov how to describe it? It reflects the best and the worst of this huge and beautiful country. The center of the city is truly magnificent. Kharkov was a very important city for the Soviets and they built some magnificent and seriously imposing administrative buildings here. Soviet architecture is I suspect love it, or hate it. It cannot really be described as beautiful, or graceful, but it is undeniably strong, proud and full of statement and maybe most important of all completely individual and unique.

Kharkov is also the home of Europe's biggest Square, it seems to have two names, Freedom Square and Lenin Square. Maybe the name of Freedom Square was given after the withdrawal of the Soviets? It is a truly magnificent Square leading into what was once a very important and still remains today a very grand and impressive collection of administrative buildings. The whole area was constructed from cobbled stones, millions of them and was very well designed and built. You can almost picture the army of comrades that it must have taken some 50 years ago, constructing this monumental statement.

The south side of this Square is the entrance to a huge and beautiful park (the soviets created magnificent parks in all the major cities and towns of The Ucrânia) . There are many varieties of impressive and beautiful trees, Many grand fountains and ponds and a huge variety of cafes, bars and restaurants catering for all, from children to adults and including teenagers.

I told you it was not all good.........The roads....many are really terrible and the drivers, even worse. A small minority within The Ucrânia have money and they want everyone to be aware of the fact. They buy very expensive Jeeps and saloons (always black) and they drive as though they own the road, quite possibly they do....

Whilst some of the roads in the center are OK many are terrible, or even worse with pot holes you can almost park a car in! It is possible to wreck a car within one week in this city without any problem. Adding to the problem there is still a huge network of trams and tram lines criss/crossing the city and driving through, over and around these things would probably test even a Hummer. These trams are again a left over from the soviet times and are all some 50, or more years old, but still funcioning.

Kharkov is a very important University with close to 500,000 students. The education system within The Ucrânia is excellent and education is taken very seriously here. I was very fortunate to be here during the 200th anniversery of Kharkov University and it was some party. Maybe 20,000 students filled freedom Square and from a Rolling Stone size temporary stage came some pretty good rock music. Maybe the next big thing "Rus/Rock"?


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Kharkov Ucrania City


Kharkov é a segunda maior cidade depois da Ucrania Kiev. É uma megalópole industrial, educativa e cultural com a população de cerca de 1,7 milhões de pessoas.

A cidade é localizada na parte nordeste da Ucrania, na fronteira das zonas de floresta-estepe e estepe. Tem clima continental temperado, com inverno longo, mas não é grave e quente de verão. O mês mais frio é janeiro e fevereiro (-7C), os meses mais quentes são Julho e Agosto (20C).

O território da cidade é de até 300 quilômetros quadrados, mas bem desenvolvido sistema de transportes (ônibus, tróleis, eléctricos, metro) faz com que qualquer parte da cidade facilmente acessível. Kharkov é uma das cidades mais verdes da Ucrania. Tem mais de 12 mil hectares de parques, ruas e jardins.
Kharkov é uma cidade com uma história extraordinária - no período entre 1917 - 1934 Kharkov foi a capital da Ucrania.

A região de Kharkov está situado no Nordeste da Ucrania. Faz fronteira com região Belgorod da Rússia nas regiões Norte e Nordeste, Lugansk região Leste, região de Donetsk no Sudeste, região de Dnepropetrovsk no Sudoeste, Poltava e regiões Sumy no Oeste e Noroeste. O território da região de Kharkov é 31.400 quilômetros quadrados. A extensão de norte a sul é de 210 km, de leste a oeste - 220 km
O relevo da região pode ser referido como uma planície suavemente ondulado, com uma pequena inclinação para oeste-sul (em direcção do curso de água Dnepr) e Sudeste (para o curso de água Don). No Nordeste, o Centro Russo Eminence faz parte da região, no Sul há esporas do cume da montanha Donets.

A bacia do rio Don contas por 75% dos recursos hídricos da região. A principal forma de água - o Rio Donets rio é afluente da mão direita do rio Don. O comprimento total de 867 rios é 6,400 km e existem 156 rios que exceda 10 km de comprimento. Existem também alguns lagos na região, a maior Liman um chamado. Cerca de 50 corpos artificiais de água foram criados na região de Kharkov, no século XX, as maiores são Krasnooskolskoye (Chervonooskolske), Pechenezhskoye (Pechenizke), Krasnopavlovskoye (Chervonopavlivske). A parte norte do Dnipro-Donbass canal de água atravessa o território da região.

A região de Kharkov é dividido em 26 distritos, enquanto existem 16 cidades, 62 aglomerados urbanos do tipo, 1.861 aldeias e fazendas-lhadas (khutors) no seu território. As maiores cidades são Kharkov com a população de 1.600.000 pessoas, Izyum e Lozova. Outras cidades importantes são Kupyansk, Chuhuyiv, Balakliya, Bohodukhiv, Zmiyiv.
A população da região de Kharkov é de cerca de 3.170.000 pessoas. 78,8% da população vive nas cidades. A densidade média da população é de 100 pessoas por quilómetro quadrado.

A região tem um nível relativamente elevado de desenvolvimento económico. Uma das principais razões para isso é a sua localização geográfica favorável. Proximidade de recursos de carvão e metal de Donbas e região Trans-Dnipro contribuíram para o desenvolvimento da engenharia mecânica e metal indústrias que trabalham. A vizinhança da Rússia, seu cinto preto região da Terra, das suas regiões Sudoeste e Sul predeterminado o desenvolvimento da agricultura na região de Kharkov. Um fator importante foi também a presença de seus próprios recursos em matérias-primas. Isso contribuiu para o desenvolvimento da indústria de combustíveis e de engenharia de energia, indústria química e petroquímica, vidro e porcelana, faiança de produção, ea indústria de materiais de construção

A região pode ser dividida em três zonas industriais: Central, Oriental e Austral. A Zona Central (distrito Kharkivsky e dos bairros vizinhos), é caracterizada pelo alto nível de especialização e concentração da indústria, esta zona é o centro principal Ucrania de indústrias de energia, eletromecânica, transportes e agricultura, engenharia mecânica. A zona oriental se espalha ao redor Kupyansk. O líder da indústria aqui é engenharia mecânica, as entregas Kupyansk fundição de peças para máquinas de transporte e agricultura. Processamento de alimentos, incluindo a produção de açúcar e indústrias leves são desenvolvidos aqui também, assim como a indústria de materiais de construção. A zona sul é rica em jazidas de gás natural - Shebelynske, Yefremovske, Krestishchenske e outros. As cidades desta zona são na sua maioria especializados em engenharia mecânica, indústria química e produção de materiais de construção. Cimento e telhas ardósias fábrica em Balakliya é um dos maiores da Europa, e Izyum é conhecido como o centro de produção de lentes de óculos e instrumentos ópticos. Luz da indústria e produção de alimentos está presente aqui também.

A agricultura Kharkiv região é especializada em grão, beterraba, girassol, carne, leite, hortaliças e fruticultura. Um centro de grande seleção "Ukrainka" é conhecida como a I & D centro de ciências agrárias.

Kharkov região tem uma boa rede de transportes, 60% dos quais são ferroviárias. O comprimento total de transporte ferroviário chega até 1442 km! entroncamentos ferroviários Kharkov servir 10 milhões de passageiros por ano. O transporte do automóvel que ultrapassa a estrada de ferro no valor de tráfego de passageiros: ônibus servem quase 12 milhões de pessoas por ano. As principais rodovias e estradas atravessando a região são Kharkov - Moscou, Kharkov - Simferopol, Kharkov - Rostov-on-Don, e Kharkov - Poltava. Há 16 intra-regional, regional e 68 interiores 342 estradas do distrito. O comprimento total das auto-estradas é 15.000 km. O aeroporto Kharkov costumava ter 200 voos por dia, quase todos eles eram passageiros de voos

A lista dos hotéis Kharkov: Cosmopolite hotel de luxo, Hotel Nacional, Kievskiy hotel, hotel Druzhba, Mir, Hotel Rosinka, Pokrovskiy hotel, hotel Kharkiv
A lista dos Ucrania Airway Empresas: Ucrania International Airlines, Volare Airways, Air Travel, Lvov Airways, Niclolayev Airways, Criméia Airways, Aerostar, Donbas Airways, Aerosvit, ucraniano Cargo Airways, Ukrcopter Airways.

A lista dos Ucrania Aeroportos: Aeroporto Berdyansk, Borispol International Airport (Kiev), Vinnitsa aeroporto, aeroporto Dnepropetrovsk, Donetsk Airport, Aeroporto Zaporozhzhye, Ivano-Frankovsk Aeroporto, Izmail aeroporto, aeroporto de Kerch, Zulyany Airport (Kiev), Kirovograd aeroporto, aeroporto Kramatorsk , Kryvyy Aeroporto Rih, Aeroporto Lugansk, Aeroporto Aeroporto Lvov, Aeroporto Mariupol, Nikolayev Internacional, Aeroporto Internacional de Odessa, Aeroporto Poltava, Rovno Aeroporto, Aeroporto Severdonoetsk, Aeroporto Internacional de Simferopol, Aeroporto Sumy, Ternopol Aeroporto, Aeroporto Uzgorod, Kharkov Aeroporto Aeroporto Kherson, Cherkassy Aeroporto, Chernovtsy, Chernigov Aeroporto

A lista dos ônibus Ucrania principais e indicações de transporte ferroviário: Lugansk, Donetsk, Sumy, Nikolayev, Poltava, Dnepropetrovsk, Kerch, Zaporozhe, Kherson, Kirovograd, Cherkassy, Kiev, Chernigov, Odessa, Vinnitsa, Zhitomir, Chernovtsy, Khmelnitsky, Rovno, Ivano - Frankovsk, Ternopol, Lutsk Lvov, Uzhgorod, Melitopol. Criméia: Simferopol, Sevastopol, Sudak, Evpatoria, Feodosia, Yalta, Bakhchisarai, Alupka, Alushta, Jankoi, Kharkov

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